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　　A04版
　　　　本報訊（記者 黃艷麗）根據2014年鐵路春運方案，2014年春運從2014年1月16日開始，至2月24日結束，為期40天。2014年1月16日春運首日的圖定火車票於昨日開售，旅客可通過互聯網、電話、手機客戶端預訂。值得註意的是，春運期間的退票費一律漲至20%，抱著“先搶票囤著用不上再退”的想法，有點行不通了，因為成本大大增加。
　　明年1月11日可買除夕票
　　　　按照規定，互聯網和電話訂票首先開售春運期間臨時增開的列車車票，預售期為25天（含當天），也就是說，從12月23日開始，即可提前通過以上兩種方式購買春運首日（2014年1月16日）車票；在車站窗口、代售點、自動售票機購票的預售期是23天（含當天），也就是說從12月25日發售2014年1月16日的車票。
　　　　不過，上述提前售票僅限特定渠道購買的臨客車票，對於春運圖定列車車票來說，起售期從12月28日開始。按規定，互聯網、電話訂票預售期為20天，即12月28日發售2014年1月16日車票；車站窗口、代售點、自動售票機預售期為18天，即2013年12月30日發售2014年1月16日車票。按此推算，除夕（1月30日）當天的火車票要等到2014年1月11日才能買到。
　　　　按規定，車站窗口、代售點、自動售票機預售期為18天。明天開始，旅客就可在長春站售票窗口、火車票代售點、自動售票機購買春運車票了。
　　　　據長春站工作人員介紹，長春站售票窗口、火車票代售點、自動售票機售春運車票的起始時間均為12月30日8時。其中，長春站售票窗口是24小時售票，市內火車票代售點的售票時間則是8時至17時。另外，經改建後的南一售票室，目前是自動售票廳，每日21時關門。而南二和北一售票室的自動售票機則沒有這樣的購票時間限制。
　　網友吐槽 網上購票卡殼
　　　　“今天是春運搶票第一天，老鄉讓幫買張票，沒想到登上了竟然進不了購票網頁。”昨日9時許，網友“坐看雲起”在某論壇吐槽春運搶票的遭遇。一些網友回覆跟帖稱“我的也登不上”、“不知道怎麼回事”。
　　　　昨日下午，記者先後多次嘗試登錄12306網站新版售票通道，當輸入出發地、目的地、日期等信息查詢車票信息時，發現確實多次出現卡殼狀況。
　　　　對此，中國鐵路總公司昨日回應稱，由於春運全面售票首日訪問量驟增，短時間內出現部分旅客網購體驗不佳現象，鐵路部門已及時調配優化網絡資源。
　　　　此外，據南都網報道，昨日15時左右，12306購票網站出現“串號”，用戶登錄後有可能看見其他用戶的個人資料。目前，該漏洞已經修複。
　　“先囤後退”成本增加
　　　　值得註意的是，2014年春運期間，鐵路部門對因旅客原因辦理車票改簽，且改簽後車票的乘車日期在2014年1月16日至2月24日期間的，退票時按票麵價格的20%核收退票費。
　　　　今年9月1日起，鐵路部門調整火車票退票和改簽辦法，實現火車票全國通退通簽，同時實行火車票梯次退票方案。票面乘車站開車時間前48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。
　　　　當時就有網友提出“先改簽再退票”的小聰明，比如要退當天的車票，可到車站先辦理改簽，把車票出行日期改成48小時後，再把改簽後的新車票退票，這樣就無需支付20%的手續費，而只需支付5%的手續費，相當於省了75%的費用。
　　　　不過，春運期間，因為退票費用的提高，“先搶票囤著用不上再退”的方式行不通了，因為將付出較高的成本。
　　　　比如，一張價格500元的車票，按20%計算退票費，這就是100元。
　　　　單人購票還好說，如果涉及到一家幾口人的票都要退掉，那成本可就更高了。
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　　一吉林至北京春運將加開臨客
　　　　本報訊（記者 劉中全）28日，記者從沈陽鐵路局獲悉，在2014年春運客流高峰期，加開吉林至北京、沈陽北至吉林動車組列車。
　　　　1月16日至28日、2月2日至23日，吉林至北京間每日加開 D610次，吉林15時07分開，途經長春，北京次日零時55分終到。
　　　　1月16日至28日，2月2日至23日，沈陽北至吉林間增開 D5069次，沈陽北11時40分開，途經長春西、長春等站，吉林14時33分終到。
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　　二我省交警嚴查短途客車超員
　　　　本報訊（記者 劉長宇）春運在即，省公安廳交警總隊部署各地採取針對性措施，將警力向縣鄉道路轉移，增設臨時執勤點，在元旦前就提前開始嚴查短途客運車輛超員問題，及時消除客運車輛安全運行隱患，嚴防重特大道路交通事故。
　　（原標題：春運全面售票首日12306網總卡）